A 21 mesi di distanza dall’acquisto è il turno del quarto tagliando ad un totale di 61480km. Il costo è stato di 199€ così dettagliato:
A questo sommiamo anche 530€ di treno gomme: Michelin Energy Saver 195/55 R16.
Tutto questo fa andare i costi (sempre all-inclusive) così ripartiti: 340€/mese, 0.12€/km
A 16 mesi dall’acquisto arriva anche il terzo tagliando a quota 46042. Ancora nulla da segnalare. Tutto funziona a dovere. I consumi sono stabili (vedi post precedenti).
Il tagliando è costato 169.42€ così dettagliato:
Il che fa portare i costi all-inclusive (non include il costo di acquisto) a 318€/mese e 0.11€/km.
A distanza di 10 mesi arriva anche il secondo tagliando della Prius. A quota 30746 Km.
Ancora niente da segnalare. Tutto procede benissimo. L’auto si comporta a dovere e non mi sta dando rogne di sorta. Il secondo tagliando mi è costato 160€.
Tirando un po’ di somme, all-inclusive (benzina, assicurazione e manutenzione) dell’auto si riassume così: 330€/mese e 0.11€/Km.
E così siamo giunti al primo tagliando dell’auto ed al conseguente incotro con il rinomato servizio clienti toyota.
Sono rimasto positivamente colpito dalla preparazione, cordialità e disponibilità del servizio. Per di più l’officina alla quale mi sono rivolto effettua pure, su richiesta, il servizio gomme. Sono quindi riuscito a far fare tagliando ed inversione-bilanciatura gomme. Il costo di questo servizio “aggiuntivo” non è esorbitante: 30€. Come qualsiasi altro gommista della zona.
Inoltre mi hanno fatto anche il 5% di sconto. In sostanza alla fine ho speso 117€. Il primo tagliando (senza sconti) per la prius costa 95€.
Ed ora arrivamo al bello. Tiriamo le somme che tanto mi piacciono. Qualche statistica. Quanto mi costa questa auto all-inclusive.
La formula all-inclusive comprende tutto: benzina, bolli, assicurazioni, tagliandi, manutenzioni varie. Per il momento siamo ad un totale di 1863€ che corrispondono a circa 370€ al mese oppure a circa 0.12€ al chilometro.
PosizioneProna 